תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 6 and 8.1 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 245-4363478FTG1-CP-60-1 | 1 | HX | C | 53711 |
| MIL-T-23226 | 1 | HX | 4 | 81349 |
| 215-4363159 | 1 | HX | 3 | 80064 |
| 215-4363159,CD-P30,P31,SHEET 4 | 1 | HX | C | 03950 |
| 215-4363146CH-P51-1 | 1 | HX | C | 80064 |
| 216-4363578MT-P401THRUP411 | 1 | HX | C | 80064 |
| CP-P60/245-4363478 | 1 | HX | C | 80064 |
| MC-P30A,B,P31A,B/214-4363083 | 1 | HX | C | 80064 |
| MT-P401THRUP411/216-4363578 | 1 | HX | C | 80064 |
| CH-P51-1/215-4363149 | 1 | HX | G | 80064 |
| MIL-T-23226,3/8IN,CL4,COMP304 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |