| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 22882 | 1 | KZ | 4 | 01634 |
| 60-365 | 1 | KZ | 4 | 29321 |
| 22942 | 1 | KZ | 4 | 77783 |
| AMS-QQA200-11 | 1 | ZZ | E | 81343 |
| 53079 | 1 | KZ | 4 | 27610 |
| BAC1503-2123 | 1 | KZ | 4 | 81205 |
| 1093703 | 1 | KZ | 4 | 88277 |
| 1179693 | 1 | KZ | 4 | 88277 |
| QQA200-11 | 9 | KZ | 4 | 81348 |
| 1093703 | 9 | KZ | 4 | 18355 |
| 1179693 | 9 | KZ | 4 | 18355 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |