| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 21SA | 2 | ZZ | 4 | 65LN0 |
| 16400793-3 | 2 | ZF | 2 | F6151 |
| SMD21-SA | 2 | ZK | 5 | U1346 |
| 21SA | 9 | ZZ | 4 | 96508 |
| 21SA | 2 | ZZ | 4 | 65LN0 |
| 16400793-3 | 2 | ZF | 2 | F6151 |
| SMD21-SA | 2 | ZK | 5 | U1346 |
| 21SA | 9 | ZZ | 4 | 96508 |
| 21SA | 2 | ZZ | 4 | 65LN0 |
| 16400793-3 | 2 | ZF | 2 | F6151 |
| SMD21-SA | 2 | ZK | 5 | U1346 |
| 21SA | 9 | ZZ | 4 | 96508 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |