| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 20510591-2 | 2 | ZZ | A | 02769 |
| SLC03212N-03 | 2 | ZZ | 5 | 0WX76 |
| 20510591-1 | 9 | ZZ | 1 | 02769 |
| SLC03212N-02 | 2 | ZZ | A | 1FUN5 |
| SLC03212N-02 | 2 | ZZ | A | L5249 |
| 20517192-1 | 9 | ZZ | 5 | 02769 |
| LRS32F | 9 | ZZ | 5 | 0WX76 |
| SCS3200 | 9 | ZZ | 5 | 0WX76 |
| SLC03212N-02 | 9 | ZZ | 5 | 0WX76 |
| SC7035-0002-1 | 9 | ZZ | E | 12115 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |