Capacity: 30 to 200 inch pounds in 1 inch pound increments. Type i: bi-directional. Class 1: non-ratchet head (precise clockwise torque). Insure the proper torque is applied to all your nuts and bolts with these torque wrenches. The operation can be opera
תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 209.42 and 282.717 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS28431 | 1 | ZZ | 4 | 81343 |
| B107.300 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
| AS28431 TY1CL1 | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
| 2002MRMH | 2 | ZZ | 4 | 08194 |
| B107.14 | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
| B107.14 TY2CLAST2DEA | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
| 2002MRMH | 2 | ZZ | 4 | 3LSJ2 |
| B107.14 TY2CLAST2DEA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
| 2002MRMH | 1 | ZZ | 4 | 55719 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |