תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 6 and 8.1 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2-218N674-70 | 1 | HX | 1 | 02697 |
| 820-2178672PC6 | 1 | HX | 1 | 80064 |
| 71906 | 1 | HX | 1 | 97370 |
| 2-218N219-70 | 1 | HX | 1 | 02697 |
| 820-2178672-6 | 1 | HX | 1 | 53711 |
| 820-4384376PC28 | 1 | HX | 1 | 53711 |
| N0674 2-218 | 1 | HX | 3 | 02697 |
| N0219 2-218 | 1 | HX | 3 | 02697 |
| 2-218N304-7 | 1 | HX | 3 | 0NRK1 |
| 72002PC42 | 1 | HX | 6 | 70508 |
| M-1-87173 | 1 | HX | C | 97370 |
| 1-71906 | 9 | HX | 6 | 02697 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |