| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0042438 | 2 | TX | 5 | 89926 |
| 5639516 | 2 | XX | X | 19207 |
| 1994023 | 2 | XX | X | 16764 |
| 1994524 | 2 | XX | X | 16764 |
| 1994023 | 9 | TX | 5 | 72582 |
| 0096206 | 9 | TX | 5 | 89926 |
| 0096206-8 | 9 | TX | 5 | 89926 |
| 042438 | 9 | TX | 5 | 89926 |
| 096206 | 9 | TX | 5 | 89926 |
| 70096206 | 9 | TX | 5 | 89926 |
| 1994023 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| 1994524 | 1 | ZZ | 5 | 1LW55 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |