| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 19306D | 2 | KZ | 5 | 0AHU0 |
| 104505 | 2 | KZ | 5 | 61465 |
| 9X4-5-16 | 2 | KZ | 5 | 61465 |
| 103495 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 51329 | 2 | XX | X | 34623 |
| S2228 | 2 | XX | X | 62265 |
| 42X17 | 9 | XX | X | 58275 |
| 103495 | 9 | XX | X | 17990 |
| 19306D | 9 | XX | X | 00447 |
| 103495 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 103495 | 9 | XX | X | 92679 |
| 103495 | 9 | XX | X | 31007 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |