| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1881801831 | 2 | KZ | 5 | 57057 |
| 100503A120 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| 545-625C2-52 | 2 | 9Z | 5 | 94033 |
| 545-625C2-70 | 2 | 9Z | 5 | 94033 |
| F13-4-10L | 2 | XX | X | 72314 |
| 011-410 | 2 | XX | X | 88379 |
| 100-7S4-10NRST | 2 | ZG | 6 | D8385 |
| 990324-215 | 9 | ZZ | 5 | 49671 |
| 100503A120 | 9 | XX | 5 | 28528 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |