| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1756524 | 2 | XX | X | 80064 |
| RE49F429 | 2 | XX | X | 80064 |
| RE49F429C | 2 | XX | X | 99993 |
| UG306U | 2 | XX | X | 80058 |
| FJ0176571 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 0176571 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| BN596000 | 2 | ZG | 3 | D8796 |
| UG306U | 2 | XX | X | 80063 |
| S18256 | 2 | XX | X | 80212 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |