| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7351013 | 2 | XX | X | 19207 |
| 06932D132 | 2 | AX | 6 | 79470 |
| 1-13-16X2AFZS | 9 | AX | 3 | 45681 |
| 175-32 | 9 | AX | 5 | 63906 |
| 06932-132 | 2 | XX | X | 79470 |
| 175-32 | 9 | XX | X | 70434 |
| 448-32 | 9 | XX | X | 97542 |
| 175-32 | 9 | XX | X | 80713 |
| 06932-132 | 1 | ZZ | 5 | 01276 |
| 06932D132 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |