| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 214R16-32317-16-32317-16-30-000 | 2 | AX | 6 | 98441 |
| 16S64 | 9 | AX | 6 | 70434 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | 6 | 70434 |
| 193514 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 193514H1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 16S64 | 9 | AX | 6 | 63906 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | E | 73842 |
| 16S64-16FC90-000-30-00 | 9 | AX | F | 63906 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |