| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 169110 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 81361 | 2 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| X2136 | 2 | XX | X | 08018 |
| 635838 | 2 | XX | X | 34623 |
| B273-88 | 2 | XX | X | 72314 |
| 169110 | 2 | BF | 1 | 21450 |
| 169110 | 2 | KZ | 5 | 97907 |
| 169110 | 9 | KZ | 5 | 30379 |
| 81361 | 9 | XX | X | 36378 |
| 169110 | 9 | XX | X | 24617 |
| X2136 | 9 | XX | X | 79410 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |