| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1400179-85 | 2 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 49251 | 2 | XX | X | 80064 |
| 262-11-06-263 | 2 | TX | 6 | 71785 |
| P406AB1-16 | 2 | XX | X | 71785 |
| 1400179-85 | 2 | 9Z | 6 | 64959 |
| M427017 | 9 | TX | 6 | 49671 |
| 7150373 | 9 | XX | X | 00000 |
| 1400179-85 | 9 | 9Z | 5 | 36378 |
| 17007 | 9 | 9Z | 5 | 36378 |
| 513375 | 9 | XX | X | 23667 |
| 1400179-85 | 1 | ZZ | 6 | 3B4M0 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |