| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 353-1774-00 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 1N2070 | 2 | XX | X | 80131 |
| 1N2070 | 2 | 9Z | 5 | 14936 |
| 130198-2 | 9 | TX | 1 | 96795 |
| 152-0011-00 | 9 | 75 | 5 | 80009 |
| 152-011 | 9 | 75 | 5 | 80009 |
| 1N2070 | 2 | XX | X | 01295 |
| 1N2070 | 2 | 9Z | 5 | 92739 |
| 1N2070 | 9 | TX | 6 | 96214 |
| X5A4 | 9 | XX | X | 81483 |
| 1N2070 | 9 | ZF | 4 | 00781 |
| 1N2070 | 1 | ZZ | 5 | 0PN68 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |