| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 122359-7 | 2 | XX | X | 10001 |
| 12Z315-59 | 2 | XX | X | 10001 |
| 417217-3 | 2 | XX | X | 10001 |
| 68797-11 | 2 | XX | X | 10001 |
| 13302SA | 2 | XX | X | 21760 |
| 13302 | 2 | XX | X | 43991 |
| 72-6970-003 | 2 | XX | X | 50024 |
| 13302 | 2 | XX | X | 52676 |
| 13302J | 2 | XX | X | 52676 |
| 13302 | 2 | HD | 6 | 82796 |
| 700668 | 2 | BF | 1 | 21450 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |