| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 830147 | 2 | TX | 5 | 19203 |
| 77-MIP-11T | 2 | TX | 3 | 02660 |
| 1200-0035 | 2 | 9Z | 5 | 33783 |
| 63-1093-102 | 2 | 9Z | 5 | 91967 |
| 63-1093-102 | 9 | 9Z | 5 | 83330 |
| 1CP0004-11 | 2 | TX | 5 | 82181 |
| 1200-0035 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 1200-0035 | 9 | TX | 5 | 28480 |
| 1200-0035 | 9 | ZZ | 5 | 1MY97 |
| 77-MIP-11T | 1 | ZZ | 3 | 77820 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |