| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10M200Z5 | 1 | 48 | 5 | 04713 |
| 1N3015B | 2 | XX | X | 80131 |
| 1N3015B | 2 | ZK | 2 | K0577 |
| 1N3015B | 2 | ZG | 6 | C7191 |
| 43503135 | 2 | ZN | 6 | N0013 |
| 10M200Z5 | 9 | XX | X | 94990 |
| 10M200Z5 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| 1N3015BA | 9 | ZG | 6 | C7191 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |