| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 106-P30-0,5A | 2 | ZG | 3 | D8885 |
| Z00.N7173010035 | 2 | ZF | 4 | F0086 |
| 41-06-P30-0.5 | 2 | TX | E | 06402 |
| 106-P30-0,5A | 2 | ZG | 3 | D8885 |
| Z00.N7173010035 | 2 | ZF | 4 | F0086 |
| 41-06-P30-0.5 | 2 | TX | E | 06402 |
| 41-06-P30-0.5 | 2 | TX | E | 06402 |
| 106-P30-0,5A | 2 | ZG | 3 | D8885 |
| Z00.N7173010035 | 2 | ZF | 4 | F0086 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |