| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 104E85 | 2 | KZ | 5 | 0L8N4 |
| 104E85 | 2 | KZ | 5 | 1DF03 |
| 104E85 | 2 | XX | X | 23382 |
| 7701763 | 2 | XX | X | 19207 |
| 607558 | 2 | XX | X | 24617 |
| 104E85 | 2 | ZZ | 5 | 06KW9 |
| 104E85 | 9 | ZF | 5 | 64959 |
| 104E85 | 9 | ZF | 5 | 70408 |
| N25083-32 | 9 | XX | X | 71459 |
| 256168 | 9 | XX | X | 08683 |
| 104E85 | 1 | ZZ | 5 | 3B4M0 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |