| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1019 | 1 | XX | X | 44655 |
| 1-3-4AA | 1 | XX | X | 75042 |
| ABA | 1 | XX | X | 75042 |
| B99939 | 2 | ZZ | 5 | 64547 |
| A1-10FA500 | 2 | 48 | 4 | 12697 |
| 46A512-4 | 2 | XX | X | 80234 |
| B99939 | 9 | 9Z | 5 | 19315 |
| B99939 | 9 | 9Z | 5 | 83298 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |