| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FLR312-1SA1F | 2 | ZZ | 5 | 05779 |
| LF207-1E1B | 2 | ZZ | 5 | 05779 |
| 31-09140742 | 2 | AX | 6 | 32157 |
| 31-9140742 | 2 | AX | 6 | 32157 |
| 9140742 | 2 | AX | 6 | 63117 |
| 09140742 | 9 | ZZ | 6 | 63177 |
| FLR312-1SA1F | 9 | AX | 6 | 02249 |
| LF207-1E1B | 9 | AX | 6 | 02249 |
| LFB215E3 | 9 | AX | 6 | 02249 |
| 09140742 | 9 | AX | 6 | 63117 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |