| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 0147 | 1 | XX | X | 44655 |
| 0147 | 1 | XX | X | 75028 |
| AA61033 | 1 | XX | X | 29201 |
| 13668 | 1 | 5 | 3CPE0 | |
| BA10027-11 | 2 | 9Z | 5 | 44655 |
| 6115-28 | 2 | XX | X | 82181 |
| B10027-11 | 9 | XX | 5 | 70408 |
| 85482 | 9 | XX | 5 | 08664 |
| B10027-11 | 9 | XX | X | 64959 |
| 13668 | 9 | XX | X | 31435 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |