דגם או מק"ט: CL-3-C-18
NSN 9505-01-479-8172 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
חוט ברזלי או לא ברזלי בעל חתך מוצק שהוא מרובע או מלבני עם פינות או קצוות חדים או מעוגלים, או שהוא עגול, חצי עגול, משושה או מתומן וקוטרו, רוחבו או המרחק הגדול ביותר בין פאות מקבילות קטן מ- 3/8 אינץ' או 10.0 מ"מ. הצורה המלבנית מוגבלת לעובי קטן מ-3/32 אינץ' או 2.5 מ"מ ולרוחב של 1/4 אינץ' או 30.0 מ"מ או פחות. למידות גדולות מלמעלה, ראו בר, מתכת. לא כולל פריטים בעלי דירוג התנגדות חשמלית או מוליכות.
אוסטרליה
אוסטרליה 
צרפת
צרפת | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| CL-3-C-18 | 2 | 9Z | 5 | 99862 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||