דגם או מק"ט: AMS-T-6841-1-04
NSN 9320-01-582-7356 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
הרכב גומי טבעי, ממוחזר או סינתטי, לפעמים מעורבב עם כמות קטנה של פקק מגורען. זה יכול להיות כולו גומי, או שהגומי יכול להיות מצופה או ספוג בבד טקסטיל ארוג; צד הדבק מגובה בדרך כלל בבד פשתן הולנדי. הוא משמש כחומר איטום עמיד בפני לחות, שמן, להבה ושומן בין חיבורי מתכת וכחומר איטום ואריזה סביב לוחות דלתות וחלונות. לא כולל: קלטת, בידוד, חשמל; קלטת, דבק רגיש ללחץ; קלטת, מוליך למחצה, חשמלי; וקלטת, מיגון, חשמל.
גרמניה
גרמניה Gaskets, Washers and Other Seals, Of Vulcanized Rubber Other Than Hard Rubber
Industrial Rubber Products
Articles Of Unhardened Noncellular Vulcanized Rubber, N.e.s.
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| AMS-T-6841-1-04 | 2 | 9Z | 2 | 81343 |
| AMS-T-6841 | 2 | 9Z | 3 | 81343 |
| MIL-T-8841D | 9 | 9Z | 5 | 81343 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||