דגם או מק"ט: MS2175-XS
אודות מוצר זה
כיסויים נגד חשיפה יהיו חליפת מקשה אחת עם מכסה מנוע מבודד אינטגרלי, כניסה קדמית עם רוכסן עם דש סערה, אזיקי שורש כף היד מניאופרן עם סגירת וו ולולאה, חיתוכים בקרסוליים ובירכיים להפחתת כניסת מים ויתאימו לשרטוט 4-NCTRF-05, לכיסויים יהיו שני כיסי חזה; שני כיסי מטען גדולים וכיסים לחימום ידיים לוכסן, הכיסויים יהיו מרופדים במלואם בתוחם פנימי תרמי עמיד במים, הכיסויים יכילו גם צווארון מתנפח ויכילו רוכסנים לרגליים לכניסה קלה וטלאי חיזוק באזור הברכיים והמושבים, לכיסויים תהיה חגורת מותן מתכווננת וסרט רטרו-רפלקטיבי הממוקם על החזה, גב ושרוולים, חומר בסיסי יהיה דוחה מים מטופל, בד בד אוקספורד ניילון בצבע כתום, תוחם פנימי יהיה קצף PVC רך במיוחד כדי לספק ציפה והגנה מוגבלת מפני היפותרמיה במים קרים 45 מעלות פרנהייט, חומר הבטנה יהיה ניילון בצבע שחור
NSN 8415-01-531-7244 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
בגד אטום למים המיועד ללבישה על ידי אנשי צוות כחליפה נגד חשיפה כדי להגן על הלובש מפני כל שילוב של תנאי רוח, רטיבות וקור. לפריטים שתוכננו במיוחד לטבילה, ראו חליפה, טבילה.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Military Wearing Apparel Of All Types and Materials, Including Footwear and Headwear
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
ביגוד, לרבות ציוד לבוש (למעט נשק ואספקה כימית), חבלים, בדים ועור, מצנחים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2,033.05 and 2,846.27 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| MS2175-XS | 1 | ZZ | 4 | 1CJ91 |
| I580 | 1 | ZZ | 4 | 63806 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||