דגם או מק"ט: 51174-2-004 37
NSN 8135-01-200-7316 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
חומר טבעי או סינתטי בצורה של מסה גמישה. זה יכול להיות חומר בתפזורת או יכול להיות יצוק או לחתוך לממדים שנקבעו מראש; קשור עם כל חומר מתאים, כגון אלסטי; משמש להגנה על פריטים מפני זעזועי רטט, זעזועי פגיעה ושחיקה, למילוי אריזות ולספיגת נוזלים ממיכלים שנשברו במעבר. לפריטים גליים, ראו סיבים, גלי. לא כולל הוספה, אריזה. אין להשתמש אם חל שם פריט ספציפי יותר.
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 51174-2-004 37 | 2 | 75 | 4 | 98425 |
| 51174-2-004 37 | 2 | 75 | 4 | 98425 |
| 51174-2-004 37 | 2 | 75 | 4 | 98425 |
| 51174-2-004 37 | 2 | 75 | 4 | 98425 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||