דגם או מק"ט: 45407
אודות מוצר זה
316L או 304L נירוסטה; כובע טון אחד; 1682 פאונד מכסה ללא מים; 81.5 אינץ' O/A LG; 30 אינץ' OD; NOM מתכת THK 0.406 אינץ '. קיר דק; 0.75 אינץ' דקות מסתיימות; טנק פוגש ICC REG REL לגז רעיל; לחץ 500 PSI מקסימום שבועות; 2 צינורות אינדוקציה 0.5 אינץ' ID;חור שסתום THD 0.75 אינץ '. NON IPS 14 THS לכל in. מפרט NPT 0.75 אינץ' עומק THD; שסתום עבור טטרוקסיד חנקן; SUPPERIOR VALVE COMPANY WASHINGTON PA DWG 5983X90, שסתום פוגש ICC REG למשלוח גז רעיל; W / אטם, שסתום הדוק גז מוברג; מצנפת משלוח מגן.
NSN 8120-01-156-0716 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מיכל פלדה ריק בצורת גליל באורך גדול יותר מקוטר, בעל קצוות קעורים ו/או קמורים, מצויד בצינורות אינדוקציה כחלק אינטגרלי, מחובר ומצויד בשסתומים. משמש למשלוח או אחסון של גזי מלחמה נוזליים וגזים נוזליים בעלי לחצים נמוכים יחסית. ראו גם צילינדר, גז דחוס.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Containers For Compressed Or Liquefied Gas Of Iron Or Steel
Materials Handling Equipment
Metal Containers For Compressed Air Or Liquefied Gas, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
ציוד וציוד משרדי ובית ספרי כולל מכונות משרדיות, ריהוט וכלי כתיבה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
16,518.39 and 21,237.93 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 45407 | 1 | SP | E | 14629 |
| DOT 110A500W | 2 | SP | 3 | 50993 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||