דגם או מק"ט: MBA6576RBE
אודות מוצר זה
נייר רגיש אלקטרו, קוד 024 - סוף סוג אזהרת גליל קו מוצק; מידות כלליות - 100 רגל LG. על ידי 9.5 אינץ 'WD.; קוטר חור 0.0625 אינץ ', כמות ניקוב חור 10; מיקום חור 4.750 אינץ '. מכל קצה של רוחב הנייר; מרחק מהחור ועד הקצה של גליל נייר 10.125 אינץ '. הכולל; צינור חומר ליבת גליל 09.500 00.687 0875 Z AL
NSN 7530-01-652-1477 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט המיועד לקבל מידע המתפרש על ידי מכשיר הקלטה באמצעות דיו, לחץ, תהליכים חשמליים/אלקטרוניים או תרמיים. זה עשוי להיות מרוהט בצורות שונות, כגון גליל או דיסק. לא כולל נייר, פקסימיליה מקליטה ונייר, גרף.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
מינהל שירותים כלליים
מינהל שירותים כלליים Recording Apparatus, Cut To Size Or Shape, Of Paper Or Paperboard Rolls, Sheets and Dials, Printed For Self
Newsprint
Articles Of Paper Pulp, Paper, Paperboard, Cellulose Wadding Or Webs Of Cellulose Fibers, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
ציוד וציוד משרדי ובית ספרי כולל מכונות משרדיות, ריהוט וכלי כתיבה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 01/19 | 04/19 | 07/19 | 10/19 | 02/20 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12500.00 | 12300.00 | 12100.00 | 12200.00 | 12600.00 | 3400.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
400.00 and 560.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| MBA6576RBE | 2 | ZZ | 6 | 0A9D3 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||