דגם או מק"ט: JB-C5-100
אודות מוצר זה
הערכה מורכבת מהבאים, רצפת מטען: 982 מחשב 23"X2", 496 מחשב 10"X2", 739 מחשב 11"X2", 989 מחשב 4"X2"; סולמות: 16 PC 6"X19", 16 PC 4"X19", 15 PC 4"X19", 1 PC 20"X40"; דלת לחץ: 258 מחשב 32"X2"; הליכה לחתול: 400 מחשב 6"X24"; יציאת רמפה FWD: 270 PC 2"X24"; רמפה AFT: 292 מחשב 24"X2"; שטח מגן: 2 מחשבים בגודל 14X5'8 אינץ'; רמפה FWD: 250 מחשבים אישיים 24"X2", 70 מחשבים 11 אינץ' X2"; דלת חיילים: 2 יחידות 39.5X7.5 אינץ'
NSN 7220-01-468-7494 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
כיסוי בד, המצופה באופן אחיד על משטח ההליכה בחלקיקי פלסטיק שוחקים או גרגרניים, מחובר בשרף סינתטי והגב מצופה מראש בדבק. זה חל על משטחי מתכת או עץ. כמו כן, הוא מעכב בעירה ועמיד בפני שמנים, בנזין, אלכוהול, לחות ותמיסות דטרגנט. ראו גם מתחם סיפון הטיסה, מונע החלקה.
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
5,998.00 and 7,497.50 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | GSA |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| JB-C5-100 | 2 | ZZ | 4 | 6T075 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||