דגם או מק"ט: CSE-815TQ-R450UB
אודות מוצר זה
ספק כוח יתיר 450W; 4X 3.5 אינץ' מפרצי כוננים מסוג SAS/SATA להחלפה חמה; כונן DVD-ROM דק אחד; 3X 4 ס"מ מאווררי PWM מסתובבים נגדית; קלט/פלט אוניברסלי אחד בגובה מלא; 1 חריץ הרחבת קלט/פלט בגובה מלא ובאורך מלא; 1x חריץ הרחבת קלט/פלט בפרופיל נמוך; מותקן בארון תקשורת; כולל מסילות החלקה בגובה 1U
NSN 7025-01-653-0049 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט שתוכנן במיוחד לתפקד כצומת ברשת מחשבים, ולספק שירות למסופים ברשת באמצעות ניהול משאב משותף יקר. כולל שרת קבצים המנהל מערך דיסקים ומספק שירותי אחסון וארכיון למחשבים ברשת שיש להם דיסקים משלהם או לא, שרת מדפסת המספק הדפסה באיכות גבוהה ו/או במהירות גבוהה כך שלכל מסוף ברשת לא צריכה להיות מדפסת משלו, ו/או שרת תקשורת המספק חיבור למדיות תקשורת שונות לרבות רשתות lan אחרות ו/או רשתות ציבוריות. לא כולל: מעבד, שרת קבצים.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
28,198.80 and 36,255.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| CSE-815TQ-R450UB | 2 | HD | 5 | 0T0Y9 |
| CSE-815TQ-R450UB | 2 | HD | 5 | 4LPZ3 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||