דגם או מק"ט: MLT5060MIT
אודות מוצר זה
מנוע-מיצובישי S3L2,4 ציל,2600 סל"ד,26 כ"ס. גנרטור-מרתון. ווסת מתח-קבל. מושל-מכני. מבנה-פלדה. משקל, לפי דו"ח הובלה-1970 ליברות. קיבולת מיכל דלק-21 גל. קיבולת נוזל קירור-.5 גל. קיבולת שמן-1 גל. חיבור מתח-120/208V תלת פאזי. רעש-85 DBA
NSN 6230-01-530-8890 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
שני רכיבים ופריטים שונים או יותר המרכיבים מערכת זרקורים שלמה. עשוי לכלול חלפים ו/או אביזרים להפעלה. לא כולל הרכבה של תאורת שיטפון.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Portable Electric Lamps, Using Own Source Of Energy (dry Battery, Storage Battery, Or Magneto), Other Than Lighting Equipment Of Heading 8512
Cell Phones and Other Household Goods, N.e.c.
Portable Electric Lamps Designed To Function On Own Energy Source (dry Batteries, Storage Batteries, Magnetos), Except Lamps For Motor Vehicles, Etc.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נשק/נשק (כל הסוגים כולל חלקי רכיבים אינרטיים). כאשר "2" מצוין במיקום הראשון, יש לקבוע את קוד הטיפול המיוחד מטבלה 85, חלק 1..
המשלוח אינו איחוד, אך הוא עולה על 84 אינץ' בממד אחד או יותר.
רגישות בינונית, קטגוריה III, AA&E, לא מסווגת
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
16,800.00 and 21,600.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | R41 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 2C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | R41 |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 2C----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | MPB |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3133A-- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | MPB |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3133A-- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| MLT5060MIT | 2 | ZZ | 3 | 0SUA9 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||