דגם או מק"ט: T49532
אודות מוצר זה
הוכחת טפטוף ENCL; 5 KVA 1; שלב 60 הרץ; חובה מתמשכת; AMBIENT 50 צלזיוס; HV 450
NSN 6120-01-258-7108 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
שנאי המורכב מפיתול ראשי אחד או יותר ומפיתול משני אחד או יותר. הוא עשוי להיות מתוכנן לחיבור ישיר למקור זרם חילופין למטרות שינוי הוולטים והאמפרים המשניים או מתוכנן לבטל חיבור מתכתי בין מעגלים ביחס מתח כולל של אחד לאחד, עם או בלי פיתולי יציאה נוספים, או פריטים המתוכננים לשמור באופן אוטומטי על מתח יציאה קבוע בגבולות מוגדרים בתנאי כניסה או עומס משתנים. כולל גם פריטים שיש להם הוראה לשינוי מכני של יחס הסיבובים או צימוד השראתי במרווחים פרוגרסיביים באמצעות ברזי מתח, מתאם יחס או התקנים בעיצוב דומה. עבור שנאים בעלי פיתול משותף הן למעגלי כניסה והן למעגלי יציאה, ראה שנאי (1), כוח, שנאי אוטומטי. לא כולל שנאי (1), דופק.
האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
כל נתוני האריזה הם חובה לצורך תאימות והחלפות אינן מותרות. חבילות מהירות צריכות להיכלל בקטגוריה זו.
שיטה 50.
מחומם למטרה כללית - מחומם 40 f ומעלה.
שקית חסינת אדים, אטומה.
כרית, עוגן, בלוק או סד לפי הצורך.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| T49532 | 1 | HX | G | 00159 |
| F36455 | 1 | HX | C | 00159 |
| MIL-T-15108 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| T49532 | 1 | HX | G | 00159 |
| MIL-T-15108 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| F36455 | 1 | HX | C | 00159 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||