דגם או מק"ט: 196487-1
NSN 5998-01-244-1704 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 3040-00-078-1114 | Shouldered Shaft |
| NSN 5365-00-240-6945 | Spacer And Ring Assembly |
| NSN 4920-00-570-7398 | Aircraft Engin Ignition Test Set |
| NSN 2835-00-895-5254 | Packing |
| NSN 6635-00-909-9155 | Flowmeter Balance Machine |
| NSN 5825-00-947-0565 | Transponder Set |
| NSN 6105-01-018-7400 | Armature Shield |
| NSN 6105-01-019-0579 | Stator Shield |
| NSN 5998-01-040-8558 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-040-8560 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-040-8561 | Circuit Card Assembly |
| NSN 1680-01-059-8206 | Limit Switch Axial Cam |
| NSN 1680-01-059-8207 | Machined End Cap |
| NSN 1680-01-059-8208 | Mechanical Stop |
| NSN 2510-01-081-4940 | Window Regulator Guide |
| NSN 2520-01-093-2775 | Vehicular Universal Joint Yoke |
| NSN 2990-01-116-9139 | Exhaust Muffler |
| NSN 6660-01-120-0453 | Module Special |
| NSN 6660-01-120-0939 | Electronic Module |
| NSN 5310-01-125-6930 | Matche Spring Tension Washer Set |
| NSN 5998-01-129-6406 | Printed Circuit Board Holder |
| NSN 6060-01-148-0569 | Fiber Optic Connector Adapter |
| NSN 6060-01-148-0570 | Fiber Optic Connector Adapter |
| NSN 2530-01-164-1963 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2590-01-164-6158 | Vehicular Hood Catch |
| NSN 2520-01-164-6167 | Torque Converter Drive Plate |
| NSN 2540-01-166-6816 | Air Circulating Ventilator |
| NSN 5342-01-166-9270 | Transmission To Engine Bracket |
| NSN 2920-01-169-9720 | Alternator Shield End Assembly |
| NSN 2530-01-175-7713 | Steering Gear Parts Kit |
| NSN 5340-01-177-8764 | Manual Control Handle |
| NSN 2990-01-178-3029 | Engine Exhaust System Hanger |
| NSN 3040-01-178-4899 | Manual Control Lever |
| NSN 6160-01-183-6056 | Battery Box |
| NSN 2590-01-188-3436 | Push-pull Control Assembly |
קיבוץ של שני חלקים חשמליים ו/או אלקטרוניים מחוברים פיזית או קשורים המסוגלים להתפרק או קשורים זה לזה. כל רכיב של המכלול חייב להיות מסוגל לתפקד בהתאם לשם הפריט שלו. מורכב ממעגל מודפס יחיד או לוח מסוף שעליו מותקנים רכיבים אלקטרוניים המיוצרים בנפרד כגון קבלים, משרנים, נגדים וכדומה. הוא עשוי לכלול גם רכיבים אלקטרוניים מודפסים. הפריט הוא בדרך כלל חלק מהרכבה משנה ולא ניתן להקצות לו שם פריט מוגדר יותר. עבור פריטים בעלי פונקציה חשמלית/אלקטרונית אישית מלאה, השתמש בשם הפריט הרלוונטי כגון מגבר (כפי ששונה); ספק כוח; וכדומה. עבור פריטים שאין להם פונקציה חשמלית/אלקטרונית נפרדת מלאה, ראה שם תת-הרכבה רלוונטי, כגון תת-הרכבה של מגבר; תת-הרכבה של אספקת חשמל; וכדומה. להרכבה של רכיבים חשמליים/אלקטרוניים המותקנים על שאינו לוח חיווט מודפס יחיד, ראה הרכבת רכיבים אלקטרוניים. לא כולל חזיר בר במעגל מודפס
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Electronic Integrated Circuits and Microassembly Parts
Semiconductors
Parts Of Electronic Integrated Circuits and Microassembles
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4,053.98 and 5,067.48 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 3B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 196487-1 | 2 | HD | 5 | 24930 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||