דגם או מק"ט: 7978001514
אודות מוצר זה
מורכב ממעגלי אלפא A עד Z ומעגלים AA THRU AY W / ענפים ראשוניים וענפים משניים
NSN 5995-01-173-8700 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5342-01-168-1896 | Weapon System Access Door |
| NSN 3810-01-168-2017 | Crane Guide Roller |
| NSN 3810-01-168-2018 | Roller Guide Assembly |
| NSN 3810-01-168-2019 | Crane Guide Roller |
| NSN 4730-01-168-6407 | Tube To Boss Elbow |
| NSN 3040-01-169-7321 | Shouldered Shaft |
| NSN 3810-01-169-7677 | Roller Guide Assembly |
| NSN 3810-01-169-7678 | Crane Roller Guide Frame |
| NSN 3810-01-169-7679 | Crane Guide Roller Frame |
| NSN 3815-01-169-8704 | Center Section Turntable |
| NSN 3815-01-169-8705 | Fly Section Weldment |
| NSN 2930-01-170-1666 | Engine Water Outlet |
| NSN 3810-01-170-2502 | Wear Pad |
| NSN 3810-01-170-2503 | Wear Pad |
| NSN 3040-01-170-2504 | Planetary Gear |
| NSN 2590-01-170-2505 | Output Planet Carrier |
| NSN 2590-01-170-2506 | Support End Plate |
| NSN 2590-01-170-2507 | Hoist Base |
| NSN 3810-01-170-2508 | Motor Pilot |
| NSN 3810-01-170-2509 | Motor Brake And Reducer Assembly |
| NSN 3810-01-170-2511 | Cylinder Housing |
| NSN 2530-01-170-2536 | Brake Disc |
| NSN 3040-01-170-2540 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3020-01-170-2557 | Internal Gear |
| NSN 2590-01-170-4733 | Vehicular B Hydraulic Hoist Unit |
| NSN 3810-01-170-9219 | Crane Turntable Drive Assembly |
| NSN 3010-01-170-9283 | Speed Decreaser Gear Assembly |
| NSN 3815-01-170-9497 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2510-01-171-2047 | Vehicular Frame |
| NSN 2520-01-171-2214 | Remote Control Lever |
| NSN 4320-01-171-4448 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 3040-01-171-4993 | Straight Shaft |
| NSN 4820-01-171-5047 | Flow Control Valve |
| NSN 3810-01-171-5064 | Outrigger Wear Pad |
| NSN 2590-01-171-5065 | Wear Pad |
פריט התואם את ההגדרה של רתמת חיווט עם ענפים (מזלגות). ראו גם הרכבת כבלים, מטרה מיוחדת, חשמלית, מסועפת, לא כולל הרכבת עופרת, חשמלית; ולהוביל, לבדוק.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית חסינת אדים, אטומה.
A-a-1898, דרגה ii, ריפוד תאית עמיד במים.
אין דרישה.
Talk Meters, Gain Measuring Instruments Etc) Other Instruments and Apparatus, Specially Designed For Telecommunications (for Examle, Cross
Telecommunications Equipment
Talk Meters, Gain Measuring Instruments, Distortion Factor Meters, Etc.) Instruments and Apparatus, N.e.s., Designed For Telecommunications (cross
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,287.88 and 4,109.85 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 7978001514 | 2 | ZZ | 5 | 12361 |
| E7-978-001514 | 9 | AX | A | 12361 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||