דגם או מק"ט: NH-348A1207
אודות מוצר זה
Hardness critical item
NSN 5962-01-464-4366 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5365-00-009-5864 | Engine Mount Cup Spacer |
| NSN 5365-00-009-5865 | Special Engine Mount Spacer |
| NSN 5935-00-068-3857 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5935-00-068-4079 | Electrical Plug Connector |
| NSN 3655-00-404-7358 | Recharging Vaporizor |
| NSN 5895-00-482-4748 | Inverter Subassembly |
| NSN 4920-00-508-9169 | Aircr Engine Maintenance Fixture |
| NSN 1005-00-674-3915 | Ammunition Drum Assembly |
| NSN 4920-00-926-2496 | Aircr Engine Maintenance Fixture |
| NSN 2840-00-990-5726 | Afterburne Retainer |
| NSN 2840-01-009-4844 | Turbine Engine Gearbox Housing |
| NSN 2840-01-009-9202 | Air Antifriction Bearing Housing |
| NSN 5306-01-014-8895 | Machine Bolt |
| NSN 5120-01-017-9521 | Packing Tool |
| NSN 5120-01-017-9522 | Removal Tool |
| NSN 5120-01-017-9525 | Puller Coupling |
| NSN 4920-01-020-8636 | Aircr Engine Maintenance Fixture |
| NSN 4710-01-024-5375 | Metal Tube Assembly |
| NSN 6150-01-035-9498 | Electrical Lead |
| NSN 5970-01-037-0249 | S Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 5970-01-037-9007 | S Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 7025-01-040-2814 | Crt Console |
| NSN 3120-01-050-3236 | Sleeve Bearing Set |
| NSN 8145-01-053-3663 | Shipping Block |
| NSN 8145-01-053-3664 | Shipping Block |
| NSN 8145-01-053-3665 | Shipping Block |
| NSN 4931-01-056-4273 | Boresight Ki Laser Mount Adapter |
| NSN 4920-01-068-8074 | Test Adapter Kit |
| NSN 4920-01-075-3089 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 4920-01-075-3090 | Aircraft Maintenance Fixture |
| NSN 1560-01-089-7246 | Aircraft Engine Build- Parts Kit |
| NSN 6625-01-098-3402 | Transmitter Test Set |
| NSN 5120-01-134-2876 | Ratchet Wrench |
| NSN 5120-01-134-2937 | Special Purpose Tool |
| NSN 5220-01-134-2947 | Go No-go Gage |
מעגל שבו סוג אחד של microcircuit משולב עם סוג אחר של microcircuit או עם רכיבים בדידים. עבור שני מיקרו-מעגלים בהרכבה משותפת או זה על זה, ראה הרכבת מיקרו-מעגלים. עבור מיקרו-מעגלים בעלי פונקציית זיכרון עצמאית מלאה, ראה microcircuit (1), זיכרון.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
כל נתוני האריזה הם חובה לצורך תאימות והחלפות אינן מותרות. חבילות מהירות צריכות להיכלל בקטגוריה זו.
דרישות מיוחדות.
יש לשמור לפי שיטה 41 באופן הבא: פריטים הנתונים לנזק על ידי כוחות שדה אלקטרומגנטיים ואלקטרוסטטיים ייעטפו בתחילה בחומר התואם ל- mil-prf-81705, type iii, או שקיות התואמות ל- mil-dtl-117, type ii, class h, style 2, או מרופדות בחומר התואם ל- a-a-3129 או ppp-c-795, class 2 או ppp-c-1797, type ii, למניעת ניקוב שקית, ויחידה ארוזה בשקית אטומה בחום התואמת לתקן mil-dtl-117, type i, class f, style 1. ניתן להשתמש בשקיות מרופדות מתקפלות התואמות ל- mil-dtl-81997, type i או ii, במקום עטיפה או ריפוד ראשוניים. תצורות עופרת או מסוף עבור כל הפריטים יישמרו כפי שיוצרו מבלי לגרום לעומסים או לחצים העלולים לגרום נזק לפריט. חומרים המשמשים לשמירה על מיקום הפריט ותצורת עופרת או מסוף יאפשרו הסרת פריט ללא נזק לפריט. תוויות אזהרה רגישות לפריקה אלקטרוסטטית (esd) יוחלו בהתאם לתקן mil-std-129. מחברים ותקעים (חשמל או נתונים) יכוסו במכסים/תקעים מוליכים.
אין דרישה.
Electronic Integrated Circuits and Microassembly Parts
Semiconductors
Parts Of Electronic Integrated Circuits and Microassembles
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
2,402.45 and 3,363.43 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9EH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9EH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| NH-348A1207 | 1 | ZZ | 9 | 16236 |
| 348A1207P1 | 2 | ZZ | E | 89954 |
| MN91130 | 2 | ZZ | 5 | 50507 |
| MN91130 | 2 | ZZ | 5 | 50507 |
| MN91130 | 2 | ZZ | 5 | 50507 |
| NH-348A1207 | 1 | ZZ | 9 | 16236 |
| 348A1207P1 | 2 | ZZ | E | 89954 |
| MN91130 | 2 | ZZ | 5 | 50507 |
| NH-348A1207 | 1 | ZZ | 9 | 16236 |
| 348A1207P1 | 2 | ZZ | E | 89954 |
| MN91130 | 2 | ZZ | 5 | 50507 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||