דגם או מק"ט: 413-K34-N2-50A
NSN 5925-01-643-4442 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5340-01-629-1831 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-629-1866 | Angle Bracket |
| NSN 5365-01-629-2676 | Plate Spacer |
| NSN 9515-01-629-5398 | Armor Plate |
| NSN 5340-01-629-5403 | Access Cover |
| NSN 2540-01-629-5968 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5310-01-629-6150 | Concave Washer |
| NSN 5305-01-629-7959 | Tapping Screw |
| NSN 2590-01-631-1262 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-631-1265 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-631-1269 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-631-1274 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-631-1275 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-631-1277 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-631-1769 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-631-1772 | Vehicular Structural Frame |
| NSN 6150-01-631-2087 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-631-2091 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-631-2095 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-631-2254 | Electrical Switch Cover |
| NSN 5975-01-631-2263 | Interconnecting Box Cover |
| NSN 5340-01-631-2275 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 2510-01-631-2291 | Mounting Plate |
| NSN 6110-01-631-2474 | Distribution Box |
| NSN 6110-01-631-2482 | Distribution Box |
| NSN 6150-01-631-3595 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 1005-01-631-5821 | Small Arms Travel Lock |
| NSN 5310-01-631-9232 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-632-1569 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-632-2103 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-632-3845 | Spacing Threaded Standoff |
| NSN 5340-01-632-5222 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-632-6982 | Spacing Threaded Standoff |
| NSN 9905-01-632-7621 | Identification Plate |
| NSN 5340-01-633-0304 | Mounting Bracket |
התקן בעל אמצעים שאינם נתיכים לפתיחה אוטומטית של המעגל שבו הוא מותקן כאשר הזרם שונה מהערך שנקבע מראש שעבורו הוגדר ההתקן. עשוי לכלול הוראות להפעלה ידנית. לפחות קבוצה אחת של אנשי קשר חייבת להיות בסידרה עם הרכיבים המפעילים. ניתן להשתמש בשילוב של מוליכים למחצה והתקנים פסיביים במקום מגעים. עבור פריטים המופעלים באופן אוטומטי שבהם הרכיב המפעיל (מעידה) ואנשי הקשר אינם בסדרה, ראה ממסר (כפי שהשתנה). עבור פריטים המופעלים הן באופן ידני והן באופן אוטומטי, אך הרכיבים המפעילים והמגע אינם בסדרה, ראה מתג ממסר. לא כולל מכלולי תיבת מפסק ומכללי "מפסק" מגנטו. ראו גם בורר (כפי שהשתנה); ובקר.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Automatic Circuit Breakers, For A Voltage Not Exceeding 1, 000 V, Nesoi
Electric Apparatus
Automatic Circuit Breakers For A Voltage Not Exceeding 1, 000 Volts
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 12/18 |
|---|
| 14.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
475.90 and 666.26 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 413-K34-N2-50A | 2 | ZZ | 5 | 64020 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||