דגם או מק"ט: 242970-011
NSN 5855-01-491-6967 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 1005-01-510-8231 | Gun Carrying Handle |
| NSN 5855-01-510-8232 | Lens Cap |
| NSN 5855-01-510-9416 | Rail Mou Repair Kit |
| NSN 5355-01-510-9643 | Knob |
| NSN 7690-01-522-3808 | Label |
| NSN 5855-01-522-4055 | Night Vision Image Intensifier |
| NSN 5855-01-522-8238 | Infrared Receiver Lens |
| NSN 1095-01-561-5844 | Small Arms Storage Rack |
| NSN 1095-01-561-5846 | Small Arms Storage Rack |
| NSN 5855-01-562-6560 | Locking Mount |
| NSN 5855-01-562-6561 | Eye Relief Dioptometer Adapter |
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר 
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית האריזה תתבצע באמצעות קופסאות סיבים, עמידות בפני מזג אוויר, שיוצרו בהתאם ל-astm-d5118, או קופסאות סיבית משולשות התואמות ל-astm-d5168, class עמידות בפני מזג אוויר.
האריזה תתבצע באמצעות קופסאות סיב שיוצרו בהתאם ל-astm-d5118, class domestic או astm-d5168, class no-weather proof.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
מטרה כללית לא מחוממת.
יש לשמור לפי שיטה 20 ששונתה באופן הבא: יש לשמור בניילון מחסום שקוף העשוי מחומר מחסום מסוג ii, mil-prf-22191 או שקית המתאימה לסוג ii, class c, style 2 של mil-dtl-117. mil-prf-22191, חומר מחסום מסוג ii ישמש לריפוד קצוות חדים ובלטות של פריט למניעת ניקוב השקית. a-a-3129 או ppp-c-795 עשויים לשמש גם לריפוד קצוות חדים ובלטות אם הפריט עטוף לראשונה בחומר מחסום מסוג mil-prf-22191, מסוג ii. סגירת השקית תיעשה בכל אמצעי מתאים, למעט שימוש בסיכות. כמו כן, מקובל להשתמש באריזות מעוצבות, מוכנות או יצוקות המשתמשות בחומרים mil-prf-22191 או a-a-3174 בשילוב עם לוח מצופה פלסטיק, בתנאי שקוביית האריזה אינה מוגדלת והחומרים תואמים לחומר משמר שצוין. עם זאת, חבילות אלה יהיו מסוגלות לעמוד במבחנים המפורטים בנספח ז'. צורת רצועה או בלוק של חבילות מרובות תכלול הוראות להפרדת כמויות יחידות.
כרית, עוגן, בלוק או סד לפי הצורך.
Parts & Accessories For Direction Finding Compasses and Other Navigational Instruments and Appliances
Marine Engines, Parts
Parts and Accessories Of Navigational Instruments and Appliances
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נשק/נשק (כל הסוגים כולל חלקי רכיבים אינרטיים). כאשר "2" מצוין במיקום הראשון, יש לקבוע את קוד הטיפול המיוחד מטבלה 85, חלק 1..
המשלוח אינו איחוד, אך הוא עולה על 84 אינץ' בממד אחד או יותר.
הרגישות הגבוהה ביותר, קטגוריה I, AA&E, לא מסווגת
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
9,422.00 and 11,777.50 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3143A-- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3143A-- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --YCX-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | S |
| MGMT CTL: | --YCX-E |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 242970-011 | 2 | ZZ | 6 | 27777 |
| AN/PVS-17C | 2 | ZZ | 5 | 80058 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||