5360-01-459-5448

קפיץ סלילי פיתול שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: LT-018C-1-R-MW

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.

אודות מוצר זה
רדיוס 6.35 מ"מ; גודל מומלץ של מנדרל (פיר או סוכה): 2.77 מילימטרים

NSN 5360-01-459-5448 גליון נתונים

MRC:

קוטר פנימי

קוטר פנימי:

3.60 מילימטר נומינלי

MRC:

סגנון סיום

סגנון סיום:

MRC:

קוטר מלאי

קוטר מלאי:

0.46 מילימטרים נומינלי

MRC:

אורך חופשי קפיץ

אורך חופשי קפיץ:

2.03 מילימטרים נומינלי

MRC:

כמות סליל

כמות סליל:

MRC:

כיוון סליל העפר

כיוון סליל העפר:

MRC:

קצב סטיית קפיץ

קצב סטיית קפיץ:

1.73 ק"ג למילימטר נומינלי

MRC:

קפיץ ללא קוטר חיצוני

קפיץ ללא קוטר חיצוני:

4.52 מילימטרים נומינלי

MRC:

סיום קשר זוויתי

סיום קשר זוויתי:

MRC:

אורך סיום

אורך סיום:

12.7 מ"מ נומינלי בשני הקצוות

MRC:

חומר

חומר:

MRC:

טיפול פני השטח

טיפול פני השטח:

MRC:

מסמך טיפול פני השטח וסיווגו

מסמך טיפול פני השטח וסיווגו:

QQ-Z-325 MIL מפרט תגובת טיפול יחידה בסך הכל

MRC:

מעצב סגנון

מעצב סגנון:

MRC:

NIIN:

014595448

MRC:

מספר מניית נאט"ו:

5360-01-459-5448

MRC:

חיי מדף:

N/A

MRC:

יחידת מידה:

MRC:

פירוז:

FIIG:

A02900

MRC:

INC:

04228

MRC:

IMM:

AX KZ

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 5360-01-459-5448

קפיץ סליל פתוח או סגור המורכב מסליל סלילי אחד או יותר, פצע מצורות וסוגי חומר שונים וגימור בקצוות, שנועד להפעיל לחץ בכיוון מסתובב סביב ציר הסליל. לא כולל קפיצים המיועדים להפעלה תרמית (קפיצים שבהם כוחות הפיתול מנוטרלים על ידי שינויים בטמפרטורה) וקפיץ, חיזוק, צינור.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם

MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)

MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.

PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר

DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.

User:

אוסטרליה

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

אוסטרליה

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

קנדה

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

User:

ניו זילנד

MOE:

Rule:

ZE01

PICA:

DSOR:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.

קודי מצב מוצר

קוד	הגדרה
FN	מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן.
NE	חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה.
NS	עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף.
OH	שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO).
SV	מוצר שמיש
AR	כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק.
RP	ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1.

חלקי ייחוס מקושרים

מספר חלק	RNVC	RNAAC	DAC	כלוב
LT-018C-1-R-MW	1	ZZ	4	1A699
LTR018C-01M	1	ZZ	6	1A699
LT-018C-1-R-MW	9	9Z	4	84830
LTR018C-01M	9	ZC	6	84830

הוסף לרשימה בחר רשימה שאליה ברצונך להוסיף NSN זה

שם	פריטי מספר
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות]

לא משנה

5360-01-459-5448

תמחור וזמינות

NSN 5360-01-459-5448 גליון נתונים

כל המוצרים מאושרים

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

משלוח

הגדרה פורמלית

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

יצרני

השווה עכשיו»