5360-00-242-9397

קפיץ סלילי דחיסה שלח דף זה בדוא"ל

דגם או מק"ט: 2646988

תמחור וזמינות

שלח טופס זה לקבלת התמחור והזמינות הנוכחיים של NSN זה.
מספר חלק:
כמות:
כתובת דוא"ל:
טלפון:
הפניה:
חברה:
שם:

איננו משתפים או מוכרים את המידע שלך לאף אחד.
פרטיות | תנאי

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

pdf NSN 5360-00-242-9397 גליון נתונים

MRC:
קוטר פנימי
קוטר פנימי:
MRC:
סגנון סיום
סגנון סיום:
סוף אביב, בריבוע וקרקע בשני הקצוות
MRC:
קוטר שעמום
קוטר שעמום:
MRC:
אורך חופשי קפיץ
אורך חופשי קפיץ:
MRC:
קוטר מוט מותאם
קוטר מוט מותאם:
MRC:
כמות סליל
כמות סליל:
MRC:
דירוג טעינה
דירוג טעינה:
11.700 פאונד נומינלי
MRC:
קפיץ אורך אחיד
קפיץ אורך אחיד:
MRC:
כיוון סליל העפר
כיוון סליל העפר:
MRC:
קפיץ ללא קוטר חיצוני
קפיץ ללא קוטר חיצוני:
MRC:
אורך קפיץ תחת עומס
אורך קפיץ תחת עומס:
MRC:
חומר
חומר:
MRC:
מעצב סגנון
מעצב סגנון:
MRC:
תכונות משלימות
תכונות משלימות:
CHAMFER מסתיים מבפנים ומבחוץ 0.005-0.015 אינץ '.
MRC:
--
NIIN:
002429397
MRC:
--
מספר מניית נאט"ו:
5360-00-242-9397
MRC:
--
חיי מדף:
N/A
MRC:
--
יחידת מידה:
5 EA
MRC:
--
פירוז:
No
FIIG:
--
FIIG:
A02900
MRC:
--
INC:
04226
MRC:
--
IMM:
AX KZ
Certified products icon

כל המוצרים מאושרים

מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.

Quality inspections icon

איכות | ISO 9001:2015 + AS9120B

אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.

Quality Commitment »

Shipping icon

משלוח

משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.

מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.

הגדרה פורמלית

הגדרת הנפקה ממשלתית של NSN 5360-00-242-9397

קפיץ מפותל פתוח, פצע בצורות שונות ומצורות וסוגים שונים של חומרים וגימור בקצוות, שנועד לספק עמידות לכוחות דחיסה. לא כולל קפיצים המיועדים להפעלה תרמית (קפיצים שבהם כוחות הפיתול מתוכננים להיות מנוטרלים על ידי שינויים בטמפרטורה) וקפיץ, חיזוק, צינור.

משתמשי קצה משרד החינוך: ארגון גדול

שם
MOE Code קוד ישות ארגונית ראשית (MOE)
MOE Rule קוד בן ארבעה תפקידים המשקף אחריות ניהולית בתוך השירותים הצבאיים המשתתפים, סוכנויות אזרחיות, נאט"ו ומדינות זרות אחרות.
PICA קוד המציין את פעילות בקרת האספקה העיקרית האחראית לקביעת יעדי מלאי, שליטה ביעדי מלאי ושמירה על אחריות פריט אספקה. כותרת קצרה- פיקה. מנהל מלאי סיטונאי לשעבר
DSOR קוד מקור התיקון של דיפו (DSOR) לפעילות תחזוקה מקושר מזהה את הפעילויות המאושרות לביצוע תחזוקה ברמת מחסן עבור השירותים.
User:
מחלקת חיל הים מחלקת חיל הים
MOE:
DN
Rule:
N9BZ
PICA:
GX
DSOR:
User:
מחלקת חיל הים מחלקת חיל הים
MOE:
DN
Rule:
N9BZ
PICA:
GX
DSOR:

הובלה

מידע אוניברסלי / ארצי על מטענים וטיפול
NMFC
מחלקה
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
178020
NMF תיאור:
Springs Noi Wire Stl
UFC:
87470
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
579
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
A

הגדרות קודי הובלה:

סוג מטען (TCC) Z

אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.

מצרך מים (WCC) 579

.

סחורה אווירית (ACC) A

אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..

אזכורי אוויר (ADC) A

המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.

טיפול מיוחד באוויר (SHC) 9

טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)

ניהול

קודי ניהול לפי מחלקה

תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין 62.80 and 87.92 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

מחלקת חיל הים

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית

SOS: SMS
AAC: J
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

יצרני

NSN זה רשום לקודי הכלוב הבאים.
השווה עכשיו»
צלול | התחבא