דגם או מק"ט: 637-1486-001
אודות מוצר זה
כולל סיכת החלקה עם בסיס 0.015 אינץ'. עבה, 0.250 אינץ'. קוטר ופיר 0.305 אינץ '. ארוך, 0.112 אינץ' קוטר עם 45 מעלות, 0.030 אינץ '. מתחדד על הקצה. הפיר מושחל חיצונית .112-40UNC-2B באורך של 0.187 אינץ '. מהסוף. סיכה היא נחושת brazed כדי חור הרכבה להישאר הזזה.
NSN 5340-01-379-2364 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
התקן המיועד לתמוך בחריץ (פעולת הזזה) או בהתקן צירים לתמיכה במצב פתוח או מורחב. משמש בדרך כלל לסד ו / או נעילה למיקום פריטים כגון רגלי שולחן קלפים, מכסי חזה, דלפקים מתקפלים, משטח שולחן ומכסי תא מטען.
קנדה
קנדה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 637-1486-001 | 2 | 9Z | 2 | 13499 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||