דגם או מק"ט: 251801
אודות מוצר זה
בקרת OEM/תכנון היא משאבות 2000; משאבות 2000 אוסטרליה 6-12 BURLEIGH STREET, טורונטו 2283 או משאבות 2000 אמריקה 1721 מיין סטריט, פיטסבורג PA 15215; מספר טלפון 412-963-9200 או 800-245-6211;לא אותר כלוב למשאבות 2000; כלוב 52330 הוא מפיץ רשמי של משאבות 2000
NSN 5330-01-650-6073 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט המיוצר מחומר אל-מתכתי המיועד לשימוש כאשר אין תנועה יחסית בין חלקים מחוברים. פריטים עם חתך מוצק חייבים להיות חתיכה אחת שקצותיה עשויים להיות מאובטחים יחד כדי ליצור צורה מסוימת. זה יכול להיווצר לצורה ספציפית עם או בלי מפרקים. זה יכול להיות פריט ישר באורך מסוים עם חתכים או מפרקים בקצה. ייתכן שיש לו חתך מוצק או צינורי. למעט פינות יצוקות, חתכי קצה ומתקני הרכבה כגון חורי הרכבה, חריצים, כפתורי התאמה ללחיצה וכדומה, הפריט חייב להיות בחתך עגול רציף אחד. זה עשוי להיות חיזוק בד, חוט או מתכת. לפריטים ישרים עם חתכים מרובעים וללא חורי הרכבה, חריצים או כפתורי התאמה בלחיצה, ראו חתך גומי עגול וצינורות, לא מתכתי. לא כולל אטם ואריזה, מוכן.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
100.10 and 140.14 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 251801 | 2 | ZZ | 3 | 52330 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||