דגם או מק"ט: 17P3A1950-28
אודות מוצר זה
האטם עשוי מליבת P/N 17P3A1950-30; P/N 17P3A1950-31 כיסוי, רשת פוליאסטר בד לכל DMS 2356 TYPE 2 CLASS 3; & P/N 17P3A1950-34 כיסוי, אלסטומר סיליקון לכל DMS 2221, סוג 1, דרגה 50. -31 מוטבע בתוך כיסוי -34. האטם הוא בצורת U ורוחבו 15.84 אינץ' מהצד החיצוני של רגל אחת לחלק החיצוני של השנייה. אורך הרגליים הוא 12.55 אינץ' לפני שהן מתחילות להתעקל ברדיוס של 7.92 אינץ' עד לתחתית U. חותם זרעי על P/N 17P3A1950-22 והוא ההפך מ-17P3A1950-27
NSN 5330-01-482-2311 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט המיוצר מחומר אל-מתכתי המיועד לשימוש כאשר אין תנועה יחסית בין חלקים מחוברים. פריטים בעלי חתך מרובע או מלבני חייבים להיות חתיכה אחת שקצותיה עשויים להיות מאובטחים יחד כדי ליצור צורה מסוימת. זה יכול להיווצר לצורה מסוימת, למעט עגול, עם או בלי מפרקים. זה עשוי להיות חיזוק בד, חוט או מתכת. למעט פינות יצוקות, חתכי קצה ומתקני הרכבה כגון חורים, חריצים, כפתורי התאמה ללחיצה וכדומה, הפריט חייב להיות בחתך רציף אחד. לפריטים ישרים עם חתכים מרובעים וללא חורי הרכבה, חריצים או כפתורי התאמה ללחיצה, ראו רצועת גומי. לפריטים עם חתכי רוחב עגולים, ראו חתך עגול אל-מתכתי חותם. לא כולל אטם ואריזה, מוכן.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
580.50 and 812.70 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | F77 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | --SBA-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 17P3A1950-28 | 2 | ZZ | C | 88277 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||