דגם או מק"ט: F-15-40MALE
NSN 5330-01-099-7992 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט בצורת עיגול עם צמצם המיוצר במידות קבועות מראש ומיועד לשימוש כחותם בקופסאות מילוי, אריזת אגוזים וכדומה. היא יכולה להיות (1) כל טבעת לא מתכתית יצוקה או מעוצבת (למעט טבעות מוצקות (ללא מפרק) בעלות חתך מרובע או מלבני); או (2) כל מתכת גרוסה או טבעות מתכתיות מסוג רדיד מתכת מתכתי או חצי-מתכתי. אינו כולל פריטי לבד אך כולל פריטים רב-חומריים שבהם אחד החומרים מורגש. לפריטים אל-מתכתיים מוצקים (ללא חיבורים) עם חתך מרובע או מלבני, ראו מכונת כביסה (כפי ששונה) ואטם. לפריטי גומי שתוכננו במיוחד עבור דלתות, חלונות, שידות וכדומה ראו אטימה, זווית אל-מתכתית; חותם, ערוץ לא מתכתי; וחותם, לא מתכתי, חתך בעל צורה מיוחדת. לפריטים אל-מתכתיים עגולים (עם אפרטורה) עם חתך עגול אחיד, ראו o-ring. לא כולל, דחיסה; אטם; מכונת כביסה (כפי ששונה); והרגיש, מכני, מבוצע.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
כל נתוני האריזה הם חובה לצורך תאימות והחלפות אינן מותרות. חבילות מהירות צריכות להיכלל בקטגוריה זו.
סוג i, חיי מדף.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
94.30 and 132.02 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| F-15-40MALE | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 708-4684960 ITEM 2 | 2 | KZ | 1 | 80064 |
| 10V55DS15M | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 10V55DS15M3.00I NID | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 123-4677776 ITEM 22 | 9 | KZ | 1 | 53711 |
| 10V55-DS-15-40MALE | 9 | KZ | 3 | 73277 |
| 87841-0207 ITEM 2 | 9 | KZ | 5 | 96169 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||