דגם או מק"ט: 10138D108-101
אודות מוצר זה
שני חריצי נהיגה 0.035 אינץ '. רוחב הממוקם על אוגן
NSN 5310-01-219-4871 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט בעל הברגה פנימית עם פריפריה חיצונית גלילית ו/או מרובעת, משושה, מתומנת או דודקגונלית (מקבילה לציר המושחל) שחלק ממנה עשוי להיות מוגדל או לא, ויוצר אוגן(ים) ו/או כתף. פריטים שאין להם חלק חיצוני מוגדל יכולים להיות מושחלים, חלק באורך מלא, או להקיש משני הקצוות. פריטים בעלי חלק חיצוני מוגדל (אוגן(ים) או כתף(ים)) ניתן להשחיל לכל אורכם, להשחיל חלק מהאורך המלא או להקיש משני קצותיהם. פריטים שיוקשו משני הקצוות יהיו חוטים ימניים בשני הקצוות או חוטים שמאליים בשני הקצוות. עבור פריטים התואמים לכל אחד מהנ"ל ואורכם הכולל עולה על פי שניים מהקוטר או הרוחב החיצוני הגדול ביותר על פני דירות, השתמש בדואר, ציוד חשמלי-מכני. עבור פריטים עם מתאר חיצוני זהה לאורך המלא, בעל חוט רציף לכל אורכו, והאורך אינו עולה על פי שניים מהקוטר או הרוחב על פני השטוחים השתמש באגוז (1), רגיל (כפי ששונה). לא כולל אגוז (1), רגיל, מכסה. ראו גם גוף מסתובב.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר Nuts Of Iron Or Steel
Finished Metal Shapes
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
38.35 and 53.69 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9CX-P |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9CX-P |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 10138D108-101 | 9 | SB | 2 | 92685 |
| 10138D108-101 | 2 | ZZ | 5 | 0L1E5 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||