דגם או מק"ט: ASME B18.2.1
NSN 5305-01-623-9963 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5310-01-167-1220 | Round Plain Nut |
| NSN 6110-01-536-9786 | Power Distribution Console |
| NSN 4720-01-542-5460 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6150-01-542-5469 | Valve Wiring Harness |
| NSN 5340-01-542-5505 | Mounting Bracket |
| NSN 3030-01-542-5519 | Installation Tube Assembly |
| NSN 5340-01-542-5536 | Mounting Tube Bracket |
| NSN 3030-01-542-5542 | Discharge Tube Assembly |
| NSN 4920-01-545-4211 | Fire Control System Test Set |
| NSN 5340-01-548-2530 | Mounting Bracket |
| NSN 5935-01-548-8227 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 6830-01-548-8231 | Heptafluoropropane |
| NSN 2541-01-561-0930 | Ballistic Protection Upgrade Kit |
| NSN 2930-01-563-0418 | Engine Coolant Radiator |
| NSN 2930-01-563-0616 | Radiator Module |
| NSN 4730-01-564-2895 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5340-01-564-4373 | Access Cover |
| NSN 5120-01-566-1947 | Hand Terminal Crimping Tool |
| NSN 5315-01-567-0178 | Quick Release Pin |
| NSN 5320-01-567-0195 | Blind Rivet |
| NSN 5310-01-567-0240 | Spring Tension Washer |
| NSN 5360-01-567-0267 | Compression Helical Spring |
| NSN 4310-01-568-5663 | Reciprocating Compressor Unit |
| NSN 2541-01-569-9467 | Slat Armor Section |
| NSN 9515-01-569-9476 | Armor Plate |
| NSN 5310-01-569-9485 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-569-9493 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-569-9497 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-569-9501 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 4920-01-569-9539 | Interface Devic Adapter Assembly |
| NSN 4730-01-569-9551 | Pressure Plug Retention Cap |
| NSN 5330-01-569-9584 | Gasket |
| NSN 5310-01-569-9594 | Lock Washer |
| NSN 5310-01-569-9599 | Lock Washer |
| NSN 5306-01-569-9606 | Machine Bolt |
מהדק הברגה חיצוני המיועד להחדרה לחורים בחלקים מורכבים, להזדווגות עם חוט פנימי מוכן מראש ולהדק או לשחרר על ידי פיתול הראש. החלקים המושחלים והלא מושחלים הם שניהם באותו קוטר נומינלי של 0.190 אינץ '(5 מ"מ) או יותר. מידות הראש והגדלים של חלקים מושחלים ולא מושחלים יתאימו לתקני מהדקים בינלאומיים מוכרים. אורך החוט הוא הממד המבוקר, אורך האחיזה אינו מוגדר. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. הראש אינו מיועד לאחיזה או לנהיגה באמצעות דרייבר מוכנס או באמצעות האגודל והאצבעות. לא כולל בורג,מכונה; בורג,גוף משוחרר חיצונית; בורג, מפתח ברגים פנימי; ובורג, מכסה, ראש שקע.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 09/17 |
|---|
| 200.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
27.15 and 38.01 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| ASME B18.2.1 | 2 | ZZ | U | 05047 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||