דגם או מק"ט: 0178571
NSN 5305-01-622-6048 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2930-01-178-0657 | Filler Opening Cap |
| NSN 5925-01-394-9510 | Circuit Breaker |
| NSN 5930-01-433-1606 | Proximity Switch |
| NSN 6220-01-471-7058 | Headlight |
| NSN 2520-01-472-9143 | Front Differential |
| NSN 2520-01-472-9149 | Rear Differential |
| NSN 2540-01-472-9622 | Fron Shock Absorber |
| NSN 2530-01-472-9842 | Miter Steering Gear |
| NSN 5340-01-473-0252 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0592 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5340-01-473-0593 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 2520-01-473-0594 | Transmission Control Assembly |
| NSN 2930-01-473-0597 | Axial Fan Impeller |
| NSN 6680-01-473-0600 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 5925-01-473-0632 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0633 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0634 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0635 | Circuit Breaker |
| NSN 5925-01-473-0646 | Circuit Breaker |
| NSN 4730-01-473-0649 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-473-0650 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 2920-01-473-0652 | Mtvr Alternator |
| NSN 5925-01-474-3576 | Circuit Breaker |
| NSN 2520-01-474-5703 | Drive Differential |
| NSN 2815-01-474-5704 | With Container W/150 Amp Engine |
| NSN 2520-01-474-5705 | Transfer Case With Container |
| NSN 2520-01-474-5707 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
| NSN 2530-01-474-5709 | Brake Shoe |
| NSN 4910-01-474-5710 | Minor Overhaul Kit |
| NSN 2520-01-474-5771 | Transmission With Container |
| NSN 2530-01-474-5772 | Brake Shoe |
| NSN 2990-01-474-5787 | 24v Starter |
| NSN 5330-01-474-5790 | Plain Encased Seal |
| NSN 5945-01-474-5983 | Thermal Flasher |
| NSN 6625-01-474-5998 | Interface Test Set |
מהדק בעל הברגה חיצונית שחלקו המושחל הוא בקוטר נומינלי אחד, מס' 0 (0.060 אינץ'/1.5 מ"מ) או גדול יותר, המיועד להחזקה או להנעה באמצעות מפתח ברגים או מנהל התקן מוכנס או שניהם (למעט שקע פנימי או סוגי ספליין מרובים פנימיים), בגדלים מתחת למס' 10 (0.190 אינץ'/5 מ"מ). גודל מס' 10 ומעלה חייב להיות בעל ראש המיועד לכל סוג שהוכנס לדרייבר (למעט שקע פנימי או סוגי ספליין מרובים פנימיים), אך יכול להיות מתוכנן גם לברגים חיצוניים. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. לא כולל את בולט, קלביס; בורג, גוף משוחרר חיצונית; בורג, גוף משוחרר חיצונית; ובורג, מכונת כביסה מורכבת. ראה גם, בורג, מכשיר; bolt, מכונה; בורג, מפתח ברגים פנימי; ובורג, ראש שקע מכסה.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3.30 and 4.62 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 0178571 | 2 | ZZ | 3 | 0Y3H3 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||