דגם או מק"ט: AESJ0F190750SJ5LN1
NSN 5305-01-612-4710 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 3020-01-607-2447 | Groove Pulley |
| NSN 4710-01-610-0685 | Metallic Tube |
| NSN 2540-01-610-1177 | Shelf Spacer |
| NSN 4720-01-610-1986 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6220-01-610-3410 | Light Emitting Diode Lamp |
| NSN 5340-01-610-3534 | Webbing Strap |
| NSN 5306-01-610-3792 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-610-4210 | Butt Hinge |
| NSN 5365-01-610-4243 | Plate Spacer |
| NSN 4720-01-610-5197 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-610-5215 | Air Line Manifold |
| NSN 5340-01-610-5233 | Double Angle Bracket |
| NSN 4720-01-610-5259 | Evapo Hose Assembly |
| NSN 4720-01-610-5281 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 6150-01-610-5286 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-610-5402 | Thermostatic Switch |
| NSN 4710-01-610-5433 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-610-5437 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5340-01-610-5493 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
| NSN 7690-01-610-5577 | Identification Marker |
| NSN 7690-01-610-5630 | Identification Marker |
| NSN 5306-01-610-5872 | Shoulder Bolt |
| NSN 5340-01-610-5904 | Mounting Plate |
| NSN 5315-01-610-6063 | Quick Release Pin |
| NSN 5340-01-610-6082 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-610-6087 | Ring Spacer |
| NSN 2510-01-610-6429 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5310-01-610-6821 | Spring Tension Washer |
| NSN 5310-01-610-6887 | Flat Washer |
| NSN 5330-01-610-7607 | Nonmetallic Strip Seal |
| NSN 5305-01-610-7625 | Machine Screw |
| NSN 2540-01-610-7688 | Vehicular Seat Support |
| NSN 5340-01-610-7717 | Bow Handle |
| NSN 5340-01-610-8875 | General Purpose Access Door |
| NSN 2590-01-610-8878 | Vehicular Components Bracket |
מהדק הברגה חיצוני המיועד להחדרה לחורים בחלקים מורכבים, להזדווגות עם חוט פנימי מוכן מראש ולהדק או לשחרר על ידי פיתול הראש. החלקים המושחלים והלא מושחלים הם שניהם באותו קוטר נומינלי של 0.190 אינץ '(5 מ"מ) או יותר. מידות הראש והגדלים של חלקים מושחלים ולא מושחלים יתאימו לתקני מהדקים בינלאומיים מוכרים. אורך החוט הוא הממד המבוקר, אורך האחיזה אינו מוגדר. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. הראש אינו מיועד לאחיזה או לנהיגה באמצעות דרייבר מוכנס או באמצעות האגודל והאצבעות. לא כולל בורג,מכונה; בורג,גוף משוחרר חיצונית; בורג, מפתח ברגים פנימי; ובורג, מכסה, ראש שקע.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 11/15 | 11/18 |
|---|---|
| 1.00 | 8.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
0.15 and 0.21 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| AESJ0F190750SJ5LN1 | 2 | ZZ | 3 | 05047 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||