דגם או מק"ט: 7172760
NSN 5305-01-540-9355 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4720-01-506-9476 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3930-01-507-0576 | Hopper Lift Cylinder |
| NSN 4730-01-507-0577 | Fluid-emulsion Spray Nozzle |
| NSN 5930-01-507-0579 | Momentary Switch |
| NSN 4720-01-509-9919 | Metallic Hose Assembly Parts Kit |
| NSN 2920-01-509-9926 | Engine Generator Parts Kit |
| NSN 3040-01-512-1026 | Idler Pulley |
| NSN 5365-01-512-1031 | Bushing Blank |
| NSN 5365-01-512-1044 | Bushing Blank |
| NSN 5365-01-512-1047 | Bushing Blank |
| NSN 6105-01-512-2756 | Motor Flywheel |
| NSN 6110-01-512-2758 | Motor Controller |
| NSN 2915-01-512-2760 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 4720-01-512-4085 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-512-4111 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-512-4117 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-512-4122 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-512-4130 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-512-4140 | Compr To Cand Hose |
| NSN 4730-01-512-4141 | Air Condition Assy Acum Hose |
| NSN 4730-01-512-4225 | Air Cleaner Hose |
| NSN 2805-01-512-4252 | Manifold Gasket |
| NSN 2815-01-512-4277 | Exhaust Manifold |
| NSN 4330-01-512-4284 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 4330-01-512-4292 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 4330-01-512-4357 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 2910-01-512-4370 | Fluid Filter Element |
| NSN 2815-01-512-4538 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 4730-01-512-4539 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 4730-01-512-4540 | Pressure Plug Retention Cap |
| NSN 3040-01-512-4541 | Shouldered Shaft |
| NSN 4730-01-512-4542 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 4730-01-512-4543 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 4730-01-512-4544 | Pipe Elbow Assembly |
| NSN 4730-01-512-4549 | Pipe Elbow Assembly |
מהדק בעל הברגה חיצונית שחלקו המושחל הוא בקוטר נומינלי אחד, מס' 0 (0.060 אינץ'/1.5 מ"מ) או גדול יותר, המיועד להחזקה או להנעה באמצעות מפתח ברגים או מנהל התקן מוכנס או שניהם (למעט שקע פנימי או סוגי ספליין מרובים פנימיים), בגדלים מתחת למס' 10 (0.190 אינץ'/5 מ"מ). גודל מס' 10 ומעלה חייב להיות בעל ראש המיועד לכל סוג שהוכנס לדרייבר (למעט שקע פנימי או סוגי ספליין מרובים פנימיים), אך יכול להיות מתוכנן גם לברגים חיצוניים. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. לא כולל את בולט, קלביס; בורג, גוף משוחרר חיצונית; בורג, גוף משוחרר חיצונית; ובורג, מכונת כביסה מורכבת. ראה גם, בורג, מכשיר; bolt, מכונה; בורג, מפתח ברגים פנימי; ובורג, ראש שקע מכסה.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
28.80 and 40.32 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 7172760 | 2 | ZZ | 5 | 20219 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||