דגם או מק"ט: HC120120E51E
אודות מוצר זה
ניתן למתוח עד 35 PCT לכל כיוון מבלי לפגוע בחוטים הפנימיים; בנוי מגומי סיליקון שאינו נתמך, ללא פיברגלס ומעגל מיוחד הממתין לפטנט; תכונות סטנדרטיות טמפרטורה מקסימלית של 500 מעלות F; עוצמת כניסה של 120 או 220 וולט; מוליכים מבודדים פוליטטרה-פלואוראתילן
NSN 4920-01-547-9639 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט גמיש בדרך כלל שנועד לתקן מבנים מרוכבים על ידי ריפוי (מליטה חמה). יש לו אזור חשמלי אחד או יותר המאפשרים לו להפעיל חום אחיד בדיוק במקום שבו האזור מתוקן. ייתכן שיש לו גם חיישן לשליטה בטמפרטורה באזורים מסוכנים. זה מתחבר לבקר, ערכת תיקון מרוכבת, מטוס.
קנדה
קנדה | קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| HC120120E51E | 2 | 9Z | 4 | 0ED96 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||